يتم استخدام الأسطوانة الوسيطة للناقل بشكل أساسي لتنظيف الحطام الملتصق بالشريط اللاصق وضبط الانحراف. شكله الهيكلي هو أن الفولاذ الدائري الحلزوني أو المطاط المصبوب بقطر 10 ~ 14 مم يتم لحامه على سطح الأسطوانة العادية ويتم إضافة الأخاديد الحلزونية لتعزيز مقاومة التآكل وتنظيف المادة اللاصقة على الشريط اللاصق. هذا يؤدي بشكل فعال إلى إطالة عمر خدمة ناقل الحزام، وفي نفس الوقت يلعب دور التصحيح ومنع الانحراف.
مبدأ مقاومة الانحراف لعجلات ناقل الحزام هو أن كلا البكرتين الجانبيتين في مجموعة البكرات عبارة عن بكرات حلزونية مدببة، لكن اتجاهات الخيط متقابلة، جانب واحد أعسر والجانب الآخر أيمن. عندما يتم تشغيل الحزام الناقل، فإن الحركة الحلزونية تنتج قوة محورية، مما يجعل القوة العرضية تشير إلى الخط المركزي. إذا انحرف الحزام الناقل، فسوف ينزلق إلى جانب واحد ويتم دفعه إلى المركز بواسطة الزاوية الحلزونية. في هذا الوقت، تمارس الأسطوانات على كلا الجانبين قوى مختلفة لدفع الحزام الناقل معًا مرة أخرى. أثناء التثبيت، يجب أن يكون دوامة الأسطوانة المتوسطة ثنائية الاتجاه (أحد طرفيه أعسر والطرف الآخر أيمن)، والبكرات على كلا الجانبين أعسر والجانب الآخر أيمن. العملية الرئيسية هي مواجهة ذيل الناقل، وتثبيت الأسطوانة الملولبة اليمنى والأسطوانة الملولبة اليسرى.