وفقاً لاحتياجات الحزام الناقل في بعض ظروف العمل الخاصة، فقد تم إنشاء محركات الحزام الناقل الكهربائي الخارجي. تم بناء آلية تباطؤ الجهاز في تجويف الأسطوانة، وتم تركيب محرك القيادة خارج الأسطوانة. كان هيكلها العام في الفئة المتوسطة من محرك الأقراص المنفصل ومحرك الأسطوانة الكهربائي النقي.
بالمقارنة مع معدات القيادة المنفصلة، تتمتع الأسطوانة الكهربائية بالعديد من المزايا البارزة، بما في ذلك الهيكل المدمج، وكفاءة النقل العالية، وضوضاء التشغيل المنخفضة، وفترة الخدمة الطويلة، وحالة التشغيل المستقرة، وأداء العمل الموثوق به، وتأثير الختم الممتاز، والمساحة المشغولة الصغيرة والتركيب والتشغيل المريح، وما إلى ذلك، لذلك يمكنها التكيف مع جميع أنواع ظروف العمل القاسية، مثل بيئة العمل الرطبة والموحلة وعالية تركيز الغبار. يمكن أن يحل محل جهاز التشغيل الخارجي ذو المحرك المخفض الشائع الاستخدام لتشكيل نظام ناقل الحزام، والذي لا يمكنه فقط إكمال نقل المواد السائبة مثل الفحم، الخام، الرمل والحصى، الأسمنت، الدقيق، ولكن أيضًا تحقيق نقل البضائع المعبأة والمعدات المختلفة، والتي يمكن أن تلبي بشكل كامل احتياجات النقل المتنوعة في البيئات القاسية.