أجهزة الشد الحلزونية القابلة للتعديل للحزام الناقل

جهاز الشد الحلزوني

المقدمة: جهاز الشد الحلزوني للناقلات الحزامية يشتمل على عربة ومسمار. يتم تثبيت الجوز المتصل بالمسمار عبر وصلة ملولبة على الحامل. كما أنها تحتوي على دعامة ثابتة. يتم توصيل طرفي المسمار بشكل دوار بالقوس الثابت. تحتوي الدعامة الثابتة على قضبان توجيه موازية للمسمار، وتحتوي العربة على أخاديد تتزاوج مع قضبان التوجيه. يتم تثبيت هذا الجهاز على الناقل عبر الدعامة الثابتة، مما يجعل التثبيت مريحًا ويلبي بسهولة متطلبات معايير المنتج. تدعم قضبان التوجيه الموجودة على الحامل الثابت العربة، مما يزيد من قوتها. لن يتشوه المسمار، المدعوم بالدعامة الثابتة في كلا الطرفين.

بشكل عام، يتم ضبطه يدويًا باستخدام برغي الرصاص أو أسطوانة هيدروليكية صغيرة لتحقيق الشد المطلوب قبل تثبيته في مكانه. عادةً ما يتم وضع جهاز الشد الحلزوني على الإطار الخلفي لناقل الحزام، حيث تعمل الأسطوانة الخلفية بمثابة أسطوانة الشد. عندما تكون أسطوانة الرأس بمثابة أسطوانة الشد، يتم وضع جهاز الشد الحلزوني على إطار الرأس.

يتميز الموتر الحلزوني ببنيته البسيطة وتصميمه المدمج. ومع ذلك، فإن الضبط اليدوي للموتر الحلزوني يتضمن شدًا وشوطًا صغيرًا نسبيًا، ويعتمد تعديل التوتر على الخبرة ومراقبة حالة الحزام الناقل. لا يمكنه الحفاظ تلقائيًا على تحميل مسبق ثابت ويتطلب تعديلًا متكررًا. يتم استخدامه بشكل عام في ناقلات الحزام الصغيرة وناقلات الحزام على المعدات.

خصائص الأداء:

مرن وقابل للتعديل: يمكن تعديل شد المسمار على الصمولة والجسم والتحكم فيه بمرونة عن طريق ضبط سرعة الدوران واتجاه وحدة القيادة.

اتصال محكم: نظرًا للاتصال الملولب، يحقق المسمار والجوز اتصالًا قويًا نسبيًا، مما يضمن استقرار الكائن المتصل.

قوة شد عالية: نظرًا للخصائص الميكانيكية للخيط، يمكن للمسمار والصامولة تحمل قوى شد كبيرة، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات التي تتطلب توترًا عاليًا.

مجالات التطبيق: الصلب والمعادن والفحم والأسمنت وتوليد الطاقة والموانئ وغيرها من الصناعات.